Beranda » Panduan Mobil MG » Rem Parkir Elektrik & Auto Hold: Cara Pakai di Mobil MG

Rem Parkir Elektrik & Auto Hold: Cara Pakai di Mobil MG

Dipublish pada 15 November 2026 | Dilihat sebanyak 3 kali | Kategori: Panduan Mobil MG

Rem parkir elektrik atau Electronic Parking Brake (EPB) dan fitur Auto Hold kini makin umum di mobil baru, termasuk di jajaran MG. Contohnya, MGS5 EV yang dijual di Indonesia sudah dibekali EPB sekaligus Auto Vehicle Hold (AVH). Dua fitur ini sangat membantu di jalanan Medan yang padat dan penuh lampu merah, tetapi masih banyak pemilik yang belum memakainya secara maksimal atau justru bingung saat indikatornya menyala. Panduan ini menjelaskan cara kerja, cara pakai, dan tips amannya.

Apa Itu Rem Parkir Elektrik (EPB)?

EPB menggantikan tuas rem tangan konvensional dengan sebuah tombol atau sakelar kecil di konsol tengah. Saat diaktifkan, motor elektrik kecil di kaliper rem belakang menekan kampas ke cakram sehingga mobil tertahan. Karena tidak ada tuas, kabin terasa lebih lega dan konsol tengah bisa dipakai untuk tempat penyimpanan atau wireless charger.

Kelebihan lain EPB adalah gaya pengereman yang konsisten. Pada rem tangan manual, kekuatan tarikan bergantung pada tenaga pengemudi, sedangkan EPB selalu menekan dengan kekuatan yang sudah diatur pabrik.

Apa Itu Auto Hold dan Bedanya dengan EPB?

Auto Hold (MG Indonesia menyebutnya Auto Vehicle Hold atau AVH) adalah fitur yang menahan mobil tetap diam setelah Anda berhenti penuh, meski kaki sudah dilepas dari pedal rem. Di MG5 EV generasi sebelumnya, MG menjelaskan fitur ini mampu menahan rem tanpa pengemudi harus menginjak pedal terus-menerus. Begitu pedal gas ditekan, rem otomatis terlepas dan mobil melaju.

Jadi, EPB adalah rem parkir untuk memarkir mobil, sedangkan Auto Hold adalah asisten saat berhenti sementara, misalnya di lampu merah atau antrean macet. Pada banyak mobil MG, indikatornya pun dibedakan: lampu hijau di panel instrumen menandakan Auto Hold sedang menahan mobil, sementara lampu merah menandakan rem parkir aktif.

Cara Menggunakan EPB dan Auto Hold

Langkah berikut berlaku umum. Posisi tombol dan detail prosedur bisa berbeda antarmodel, jadi selalu cocokkan dengan buku manual mobil Anda.

  1. Mengaktifkan EPB: setelah mobil berhenti penuh dan tuas di posisi P, tarik sakelar EPB ke atas. Pastikan indikator rem parkir menyala.
  2. Melepas EPB: injak pedal rem, lalu tekan sakelar EPB ke bawah. Pada banyak mobil, EPB juga bisa terlepas otomatis saat Anda memasukkan gigi D dan menginjak gas dengan sabuk pengaman terpasang.
  3. Mengaktifkan Auto Hold: tekan tombol AUTO HOLD atau tombol bertanda A di konsol tengah hingga indikatornya menyala. Fitur ini siap bekerja setiap kali mobil berhenti penuh.
  4. Saat berhenti: injak rem sampai mobil diam, lalu lepaskan kaki. Mobil tetap tertahan dan indikator Auto Hold berubah aktif.
  5. Melanjutkan perjalanan: cukup injak pedal gas dengan halus, rem akan terlepas otomatis.

Manfaat di Jalanan Medan dan Sumatera Utara

  • Macet dan lampu merah panjang: kaki kanan bisa beristirahat, sehingga perjalanan jam sibuk di pusat kota tidak terlalu melelahkan.
  • Tanjakan: Auto Hold membantu mencegah mobil mundur saat berhenti di jalan menanjak, misalnya di jalur menuju Berastagi. MGS5 EV juga dilengkapi Hill Start Assist dan Hill Descent Control.
  • Antrean SPKLU atau gerbang tol: mobil tetap diam meski kaki tidak menginjak rem, sehingga risiko mobil merayap dan menyenggol kendaraan lain berkurang.
  • Konsistensi parkir: EPB memastikan rem parkir selalu terpasang dengan kekuatan yang sama, termasuk saat parkir di jalan miring.

Kesalahan yang Sering Terjadi

Beberapa kebiasaan berikut sebaiknya dihindari agar fitur bekerja optimal:

  • Menganggap Auto Hold sebagai rem parkir. Auto Hold dirancang untuk berhenti sementara. Menurut kutipan buku manual MG yang dibagikan komunitas pemilik, sistem bisa keluar dari mode Auto Hold bila mobil diam terlalu lama atau sistem daya dimatikan, lalu memindahkan tugas penahanan ke rem parkir. Saat parkir, tetap pindahkan tuas ke P dan pastikan EPB aktif.
  • Turun dari mobil saat Auto Hold aktif. Jangan tinggalkan kursi pengemudi selama mobil masih dalam posisi D.
  • Panik saat indikator berwarna merah. Biasanya itu tanda rem parkir yang aktif, bukan kerusakan. Lepaskan dengan menginjak rem lalu menekan sakelar EPB.
  • Mengabaikan kondisi aki 12V. EPB adalah sistem elektrik. Bila aki 12V lemah, sistem bisa bermasalah, jadi rawat aki secara rutin. Baca juga panduan aki 12V mobil listrik.

Tips Perawatan Rem Mobil dengan EPB

Perawatan rem pada mobil dengan EPB pada dasarnya sama dengan mobil lain, yaitu pemeriksaan kampas, cakram, dan minyak rem sesuai jadwal servis. Bedanya, penggantian kampas rem belakang pada mobil ber-EPB umumnya membutuhkan prosedur khusus untuk memundurkan piston secara elektronik. Karena itu, lakukan servis rem di bengkel resmi yang memiliki alat diagnostik yang sesuai. Pada mobil listrik, kampas rem cenderung lebih awet karena perlambatan banyak dibantu regenerative braking, tetapi cakram tetap perlu diperiksa karena bisa berkarat bila jarang dipakai mengerem keras.

EPB dan Auto Hold hanyalah sebagian dari sistem pengereman modern. Untuk memahami fitur lain seperti ABS, EBD, dan ESP, simak artikel ABS, EBD, dan ESP: cara kerja fitur keselamatan mobil.

FAQ Rem Parkir Elektrik dan Auto Hold

Apakah Auto Hold aktif otomatis setiap mobil dinyalakan?

Bergantung model dan pengaturan. Pada sebagian mobil, Auto Hold harus diaktifkan ulang setiap kali mobil dinyalakan. Perhatikan indikator di panel instrumen atau cek buku manual.

Apakah Auto Hold membuat kampas rem cepat habis?

Tidak signifikan. Auto Hold menahan mobil yang sudah berhenti, sehingga tidak ada gesekan seperti saat mengerem dalam kecepatan.

Model MG apa saja yang punya EPB dan Auto Hold?

MGS5 EV di Indonesia sudah dilengkapi EPB dan Auto Vehicle Hold. Untuk model lain, kelengkapan bisa berbeda per varian, jadi tanyakan ke sales MG Mobil Medan sebelum membeli.

Bagaimana jika EPB tidak bisa dilepas?

Pastikan pedal rem diinjak saat menekan sakelar. Jika tetap terkunci atau muncul peringatan, jangan memaksa mobil berjalan. Hubungi bengkel resmi atau layanan darurat MG.

Kesimpulan

Rem parkir elektrik dan Auto Hold membuat berkendara di kota yang padat jadi lebih santai dan aman, asalkan dipakai sesuai fungsinya: Auto Hold untuk berhenti sementara, EPB untuk parkir. Ingin mencoba langsung fitur ini di MGS5 EV atau model MG lain? Hubungi MG Mobil Medan untuk jadwal test drive, penjelasan fitur per varian, dan informasi harga OTR Medan terbaru.

Foto ilustrasi: Александр Бендус di Unsplash.

Bagikan ke

Belum ada komentar

Artikel Lainnya
Mobil merah melaju di jalan pedesaan

MG Mobil Medan Desain Mewah Performa Tangguh

Dipublish pada 7 April 2026 | Dilihat sebanyak 46 kali | Kategori: Uncategorised

MG Mobil Medan, Pilihan Mobil Modern di Kota Medan MG Mobil Medan semakin dikenal sebagai salah satu brand otomotif yang menghadirkan kendaraan dengan kualitas premium di kelasnya. Dengan kombinasi desain elegan, teknologi canggih, dan performa tangguh, MG Mobil Medan berhasil... selengkapnya

Mobil melaju di jalan yang lengang

MG Mobil Medan Dorong Gaya Hidup Ramah Lingkungan Baru

Dipublish pada 9 June 2026 | Dilihat sebanyak 37 kali | Kategori: Uncategorised

Kesadaran masyarakat terhadap pentingnya menjaga lingkungan terus meningkat dari tahun ke tahun. Banyak orang mulai menerapkan gaya hidup yang lebih berkelanjutan, mulai dari mengurangi penggunaan plastik hingga memilih produk yang lebih ramah lingkungan. Tren ini juga merambah ke sektor transportasi,... selengkapnya

Kabel pengisian daya terpasang pada mobil listrik

MG Mobil Medan Jadi Pilihan SUV Futuristik Anak Muda Modern!

Dipublish pada 23 May 2026 | Dilihat sebanyak 39 kali | Kategori: Uncategorised

Perkembangan dunia otomotif modern membuat kebutuhan masyarakat terhadap kendaraan semakin berubah. Kini, anak muda tidak hanya mencari mobil yang nyaman digunakan, tetapi juga kendaraan dengan desain stylish, teknologi pintar, dan fitur modern yang mampu mendukung gaya hidup masa kini. Karena... selengkapnya

Erwin Yen
Branch Manager